汽车贴膜和建筑装饰膜的基材都是PET，但PET的结构不同。汽车膜与建筑装饰膜都有安全、防爆、隔热的功能，但是两者又有着一些区别。主要区别在以下几个方面：

　　1.生产工艺不同

　　?由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的pet建筑膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高抗紫外线控制能力。

　　?汽车是不适合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。

　　2、胶质不同

　　汽车贴膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑贴膜大多数为清原胶(CDF)，建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同，汽车装饰贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为10-20年。宝丽马pet氟碳膜，可在室外耐候15年。

　　3、厚度不同

　　建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之间，而汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。

　　4、金属含量要求不同

　　汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求。

　　5、汽车膜与建筑膜都能有效阻隔紫外线

　　两者吸收紫外线层的构造不一样，汽车膜隔紫外线层是高压化镀单层。建筑环保pet膜隔紫外线层是真空夹层，内含微量钚元素，可吸收有害光谱，调顺光谱视频。